martes, 24 de noviembre de 2015

Día del Club

Este Domingo 29 de noviembre se realizarán 2 salidas a las 9:30 desde la Plaza Santiago, una salida será en BTT y la otra con la de carretera para que cada uno pueda elegir y salir con la bici que mas le apetezca en ese momento.
En ambos grupos se harán recorridos de dos horas y media a 3 horas y finalmente dando tiempo para que cada uno se vaya a duchar a su casa, tendrá lugar la comida en la casilla de los cazadores, o en el caso de que las previsiones meteorológicas no sean favorables se reservará un menú en algún restaurante de Daroca. Lo cual se avisará con antelación a todos los socios.

Aclarar que el precio de la comida para los socios será gratuito y para los no socios se les  cobrará el coste integro del menú.

lunes, 13 de abril de 2015

IV KDD ZARAGOZA-DAROCA-ZARAGOZA

Ya tenemos fecha. Tras un año de parentésis en la celebración de esta marcha que permite recorrer los casi 170 kilómetros que separan Zaragoza de Daroca y regreso. Y mantenemos la esencia de la marcha, el compañerismo, un ritmo cómodo que nos permita degustar un buen almuerzo y una fugaz visita por Daroca a todos los amigos y compañeros de Zaragoza que nos quiera visitar...así que "A ZARAGOZA O AL CHARCO" NOS VEMOS EL 23 DE ABRIL, DIA DE SAN JORGE.

lunes, 16 de febrero de 2015

III edición del Master los Calzones

5 de febrero, a falta de 10 días para la prueba, una intensa ola de frío con temperaturas que llegan a alcanzar los 10 grados negativos, azota a nuestra comunidad dejando a multitud de pueblos incomunicados. Pero las pre-inscripciones se van incrementado y vemos que el interés de los corredores por participar en nuestra carrera es notable, así que miramos las predicciones meteorológicas para los días venideros, las cuales son bastante alentadoras en cuanto a temperaturas se refieren y descartamos la idea de anular la carrera. Con lo que nos ponemos in extremis en marcha y comenzamos a buscar y a llamar a la gente para colaborar, son 43 cruces los que queremos cubrir y más de 60 personas las que necesitamos para ello, necesitamos moteros, conductores y gente que esté en las travesías de todas las localidades.
En cuanto a los trofeos queríamos algo diferente, algo representativo de la zona y teniendo en mente el modelo del trofeo de la prestigiosa parís-roubaix, realizamos algo parecido a pesar del tiempo y dedicación para ello, cosa que pienso que ha sido un gran acierto.



9 de febrero, nos reunimos, debatimos y firmamos diversos documentos con la guardia civil de tráfico que se portaron fenomenalmente con nosotros, revisaron el recorrido y el único tramo intransitable estaba en el tramo de los Calzones, con lo que llamamos a la comarca para que echaran sal y solucionaran el problema. Las pre-inscripciones seguían engrosándose y llegaban a los 100 corredores, lo que nos dio la motivación suficiente para intentar hacer que esta carrera saliera a la perfección.

14 de febrero, los organizadores y un puñado de colaboradores nos reunimos para asignar diferentes funciones, colocamos las señales indicativas bajo la lluvia y terminamos de preparar los últimos detalles para dejarlo todo listo al día siguiente. Aprovecho aquí para dar infinidad de gracias a todos los colaboradores, asociaciones y ayuntamientos entre ellos, protección civil, comarca y guardia civil, sin vosotros hubiese sido imposible este evento.

15 de febrero, el día de la prueba, las expectativas no fallaron y a pesar de la nubosidad y alguna llovizna por la mañana la gran mayoría de los pre-inscritos acudieron  y se inscribieron para poder correr, en total fueron 81 corredores los que tomaron la salida, entre los cuales destaco a las 3 valientes chicas que ni les da miedo correr con hombres, ni con agua, ni frio, ni nada que se les ponga por delante, chapó por ellas, ojalá que mas chicas tomen ejemplo y la práctica de este deporte sea cada vez  más equitativa.
La salida se dió a las 11:10 de la mañana, esta fué neutralizada durante un Kilómetro hasta la carretera A-1506, allí se lanzó la carrera y se subió endiabladamente el alto de nombrevilla, un repecho de 2 km al 7% a una velocidad media brutal de 28 km/h. Con lo que el pelotón se dividió y se forman tres grupos  en las altiplanicies del Campo Romanos donde el viento soplaba con fuerza e hizo que los corredores formasen abanicos, en Mainar, localidad situada a 14 km de Daroca se dió la salida a las Féminas, Masters 50 y 60, los cuales se engancharon donde pudieron  entre los 3 grupos que se guardaban escasas diferencias unos de otros.


Así se mantuvo la carrera hasta llegar a la vuelta de los Calzones, donde el juez de la carrera,  el puerto de Balconchán seleccionó a los más fuertes encarándolos hacia Daroca por un descenso de 10 km en busca de la victoria. En Daroca se esperaba la última sorpresa de la carrera que eran los últimos 300 metros de pavé, donde nadie podrá decir que esta no ha sido una de las carreras más completas de cuantas se hayan corrido.

Llegada



Ganadores de la carrera



                                                   Ganadora del sorteo de los 200 euros



Clasificaciones aquí http://aragonciclismo.com/sites/default/files/II%20M%C3%A1ster%20Los%20Calzones.pdf